Se você curte velocidade, e está em busca de uma moto que proporcione muita sensação de adrenalina, conheça os detalhes da Suzuki GSX-S750A 2023 aqui! O novo modelo japonês promete transformar a experiência de pilotagem com muita tecnologia. Confira mais sobre a Suzuki GSX-S750A 2023.
Nova Suzuki GSX-S750A
Bom, quando falamos de adrenalina, o nome Suzuki com certeza vem à nossa mente, não é mesmo? Nesse sentido, o lançamento da nova Suzuki GSX-S750A veio para comprovar isso no mercado.
Porém, as atualizações feitas são bem sutis, mas o suficiente para atraírem olhares. Nesse sentido, a GSX-S750A 2023 ganhou uma caixa de ar maior, deixando o modelo um pouco mais discreto.
Além disso, também temos 4 novos ajustes de controle de tração para manter a máquina com muito fôlego.
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Além disso, as rodas leves de alumínio fundido com 10 raios, foram recém-projetadas para transformar a aparência robusta da GSX-S750A ano 2023 de todos os ângulos.
No mais, o modelo usa pneus da marca Bridgestone Battlax Hypersport S21 para conferir um alto nível de controle e sensação plantada.
Por fim, a Suzuki GSX-S750A 2023 chega com as cores:
- Pearl Glacier White;
- Metallic Mat Black Nº 2;
- Metallic Triton Blue.
Motor da nova GSX-S750A 2023
Quando falamos que a Suzuki GSX-S750A 2023 não veio para brincadeiras, estávamos sendo sinceros. Nesse sentido, ela vem equipada com motor de quatro tempos, com refrigeração líquida, DOHC, 749 cc.
Desse modo, o motor foi inspirado no modelo GSX-R, sendo adaptado para oferecer melhores resultados nas ruas e estradas. Assim, ela possui 114 cv de potência a 10.500 rpm e torque de 8,2 kgfm a 9.000 rpm.
Além disso, a nova GSX-S750A 2023 possui uma transmissão manual de 6 velocidades, sistema de duplo corpo de borboletas da Suzuki (SDTV), e um controle de tração com três modos de condução, que podem ser escolhidos através de botões no guidão.
Equipamentos e tecnologia Suzuki GSX-S750A 2023
É impossível negar que a Suzuki é líder em trazer inovação e modernidade em suas motos. Nesse sentido, a nova Suzuki GSX-S750A 2023 oferece praticidade, conforto e detalhes que exalam tecnologia.
Assim, ela possui um painel de instrumentos LCD com acabamento escuro. Além disso, as leituras incluem velocímetro, tacômetro, modo de controle de tração, posição da marcha, hodômetro parcial duplo, entre outros detalhes.
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No mais, a GSX-S750A 2023 também possui um recurso de assistência de baixa rotação. Desse modo, ele ajuda a moto a parar no trânsito pesado e melhora a eficiência do combustível.
Entretanto, ainda tem uma embreagem deslizante que requer trocas de marchas em tempo hábil. Por fim, uma das grandes razões pelas quais o modelo parece datado, é a falta de recursos técnicos.
Enquanto outros modelos concorrentes incorporaram a tela TFT completa e conectividade Bluetooth, a Suzuki GSX-S750A 2023 ainda apresenta o cluster de LCD digital antigo.
Quanto à GSX 750 faz por litro?
Antes de investir em qualquer modelo, é muito importante ficar atento ao consumo de combustível que o veículo faz.
Assim, você evita de prejudicar o seu orçamento mensal. Nesse sentido, a Suzuki GSX-S750 A faz em média 19,1 km/l. Ou seja, são dados bem interessantes para os condutores.
Versões da GSX-S750A
A princípio, a naked GSX-S750A 2023 chega disponível em versão única. Nesse sentido, as escolhas possíveis para os interessados estão na cartela de cores disponível. Confira:
- Metallic Triton Blue (YSF);
- Mat Black N°2 (YKV);
- Glass Sparkle Black (KEL e BD7) ;
- Champion Yellow N°2 (B55).
Qual o valor da GSX 750?
Como já era de se esperar, as motos da Suzuki são incríveis. Porém, o preço não é dos mais em conta. Entretanto, considerando o custo benefício, pode ser bem vantajosa para quem for adquirir o modelo.
Atualmente, a Suzuki GSX-S750A 2023 está disponível por R$57.950 mil.
Ficha técnica GSX-S750A
Por fim, acompanhe os dados da ficha técnica da GSX-S750 A 2023 que separamos para você:
- Comprimento: 2125;
- Largura: 785;
- Distância entre eixos: 1455;
- Distância ao solo: 135;
- Altura do assento: 820;
- Guidão: 1030;
- Pedaleira; 340;
- Peso seco: 187 kg;
- Peso bruto total: 400kg;
- Tanque de combustível: 16 litros;
- Óleo do motor: 3.9 litros;
- Tipo: 4 tempos, DOHC, refrigeração líquida;
- Ignição: Eletrônica;
- Potência máxima: 114 cv / 84 kW a 10.500 rpm;
- Número de cilindros: 4 em linha;
- Sistema de partida: elétrica;
- Alimentação: Injeção eletrônica;
- Torque máximo: 8,26 kgf.m a 9.000 rpm;
- Diâmetro: 72.0;
- Curso: 46.0;
- Cilindrada: 749 cm³;
- Taxa de compressão: 12.3 ± 0.3 : 1;
- Lubrificação: Cárter úmido e bomba de óleo;
- Transmissão: Manual 6 velocidades;
- Sistema: Corrente;
- Chassi de dupla longarina superior construído em peças de liga de alumínio fundido e perfil estruturado de liga de alumínio;
- Susp. dianteira: KAYABA;
- Freio Dianteiro: NISSIN Duplo disco Ø310mm, pinça de 4 pistões opostos de montagem radial, acionamento hidráulico, sistema ABS;
- Traseira: KAYABA;
- Pneu dianteiro: Bridgestone Hypersport – 120/70ZR17M/C (58W) radial (sem câmara);
- Freio: NISSIN Único disco de Ø240mm, pinça de 1 pistão, acionamento hidráulico, sistema ABS;
- Tamanho da roda dianteira: Aro 17, liga leve de alumínio;
- Pneu traseiro: Bridgestone Hypersport – 180/55ZR17 M/C (73W) radial (sem câmara);
- Tamanho da roda traseira: Aro 17, liga leve de alumínio.
Fonte: Suzuki Motos
