Os apaixonados pelo modelo Big Trail já podem comemorar. A Harley-Davidson Pan America 1250 2023 está chegando ao mercado! Nesse sentido, vamos mostrar os detalhes e informações já liberadas sobre a Harley-Davidson Pan America 1250 2023. Confira!
Pan America 1250 Special 2023
A princípio, a nova Pan America 1250 ano 2023 já está sendo muito comentada e aguardada. Nesse sentido, o modelo é robusto, como já era esperado para essa Big Trail. Além disso, o que não falta nessa máquina é tecnologia.
Isso porque a Harley-Davidson Pan America 1250 2023 possui uma coleção de siglas de recursos. Por exemplo: ABS, ASC, ARH, C-DSCS, entre outros.
Além disso, nenhuma das peças dos modelos mais antigos e tradicionais foram trazidos para essa nova motocicleta. Por fim, uma nova plataforma foi desenvolvida.
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Então, vamos conhecer um pouco mais dos detalhes da nova Pan America 1250 2023. Acompanhe a seguir:
Motor da Pan America 1250
A princípio, é possível perceber a evolução da Harley-Davidson Pan America já no motor. Nesse sentido, ele gira muito mais que os antigos 2 cilindros em V, apesar da mesma configuração. Além disso, operam com comando de válvula variável.
A princípio, a fabricante colocou com uma durabilidade extrema e manutenção preventiva mais simples. Desse modo, acabou a necessidade de ajustar as válvulas de tempos em tempos.
Outro ponto positivo é que agora a moto possui menor peso, graças aos materiais nobres, como o magnésio, por exemplo.
Nesse sentido, o engate preciso do câmbio foi bastante elogiado pelos avaliadores. Contudo, não há mais o característico som metálico no engate da primeira marcha.
Desse modo, foi sugerida a adição do sistema quick shifter para uma próxima versão.
Itens da Pan America 1250
Primeiramente, não podemos falar do lançamento da Harley sem mencionar a lista imensa de itens que acompanham o modelo. Acompanhe abaixo alguns deles:
- Suspensão dianteira e traseira semi ativa com ARH Adjustable ride Hight – ajuste de altura de rodagem (tradução livre), – que abaixa a altura da moto automaticamente para facilitar montar e descer da moto;
- Monitoramento de pressão dos pneus;
- Possibilidade de várias posições para o pedal de freio traseiro;
- Possibilidade de ajuste dos assentos (disponíveis acessórios que ajudam pilotos mais altos e mais baixos com mais ou menos espuma no banco, garantindo o acesso seguro dos pés ao pavimento);
- Peito de aço;
- Faróis Daymaker Signature adaptativos, inclusive ajustando-se em curvas;
- Protetores de mãos;
- Manoplas aquecidas;
- Amortecedor de guidão Öhlins;
- Mapas de condução e comportamento da moto;
- Configurações de funcionamento do ABS.
Consumo da Pan America
Em primeiro lugar, mencionamos que a Harley-Davidson Pan America 1250 2023 ainda não chegou às concessionárias. Contudo, alguns sortudos tiveram a chance de testar o desempenho dessa máquina.
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A princípio, com um tanque cheio, a fabricante promete cerca de 400 km. Entretanto, alguns avaliadores relataram pane seca com aproximadamente 290 km rodados.
Contudo, vale lembrar que em testes, pode acontecer uma condução não muito ortodoxa. Nesse sentido, o consumo com certeza pode variar conforme o terreno, temperatura ambiente, o estilo de pilotagem e peso embarcado.
Quanto custa a Pan America?
Como já mencionamos, a Pan America 1250 ainda não chegou ao Brasil. Desse modo, os preços disponíveis são apenas os aplicados nos Estados Unidos atualmente.
A princípio, a moto custa cerca de 17 mil dólares, na versão básica. Nesse sentido, a versão Special custa aproximadamente 20 mil dólares. Portanto, já é esperado que ela chegue em território nacional com preço bastante elevado.
Ficha técnica Pan America 1250
Por fim, e não menos importante, vamos acompanhar alguns detalhes e especificações da ficha técnica da Harley-Davidson Pan America 1250. Veja a seguir:
| Motor | Revolution Max 1250 |
| Sistema de injeção | Eletrônica sequencial (ESPFI) |
| Potência | 150 hp a 9000 rpm |
| Torque | 94 lb-ft. a 6750 rpm |
| Transmissão final | Corrente |
| Embreagem | A cabo |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Garfo dianteiro | 47mm invertido ajustável eletronicamente |
| Suspensão traseira | Mono amortecida com regulagem eletronica. |
| Freio dianteiro | Disco radial pinça com 4 pistões de 320mm |
| Freio traseiro | Disco flutuante, pistão simples de 280mm |
| ABS | De série |
| Tires | Michelin Scorcher Adventure, Radial |
| Pneu dianteiro | 120/70R19 60V |
| Pneu traseiro | 170/60R17 72V |
| Entre eixos | 1,580 mm |
| Inclinação máxima | 42° esquerda, 42° direita |
| Tanque de combustível | 21 litros |
| Consumo | 5.1 l/100 km |
| Garantia (EUA) | 24 meses sem limite de quilometragem |
| Comprimento | 2,265 mm |
| Largura Total | 965 mm |
| Altura Total | 1,510 mm |
| Altura do assento Carregada | 807 mm |
| Altura do assento descarregada | 869 mm |
| Altura livre do solo | 210 mm |
| Peso seco | 228 kg |
| Peso em ordem de marcha | 242 kg |
Fonte: Harley Davidson
